济南装配式砂加气混凝土墙板施工队规格齐全“本信息长期有效”

ALC板隔墙板

   蒸压加气混凝土板是以水泥、石灰、硅砂等为主要原料，再根据结构要求配置添加不同数量经防腐处理的钢筋网片的一种轻质多孔新型的绿色环保建筑材料。当采用合理的厚度时，不仅可以用于保温要求高的寒冷地区，也可用于隔热要求高的夏热冬冷地区或夏热冬暖地区，满足节能标准的要求。经高温高压、蒸汽养护，反应生产具有多孔状结晶的蒸压加气混凝土板，其密度较一般水泥质材料小，且具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等的性能。

   ALC隔墙板以其具有轻质、保温、隔声、足够的强度和良好的可加工等综合性能，被广泛应用于各种非承重隔墙。其显著特点是施工方便，人工即可进行安装，且平面布置灵活；由于隔墙板幅面较大。还要注意，翻拆架子时要小心，防止损坏已安装好的墙面，并应及时采取保护措施，防止因工序，穿插造成污染和损坏。故比其他砌体墙施工速度快；劳动强度低而且墙面平整，缩短是施工周期。

ALC是蒸压轻质混凝土（Autoclaved Lightweight Concrete）的简称，是蒸压加气混凝土（ALC）的一种。ALC板是以粉煤灰（或硅砂）、水泥、石灰等为主原料，经过高压蒸汽养护而成的多气孔混凝土成型板材（内含经过处理的钢筋增强）。ALC板安装好后，平整度，垂直度要控制在3㎜之内，板与板接缝高差控制在1㎜之内。ALC板既可做墙体材料，又可做屋面板，是一种性能***的新型建材。ALC板早在欧洲出现，日本、欧洲等地区已有四十多年的生产、应用历史。目前国内厂家的生产技术和生产设备主要引自日本和德国。、

1、轻质隔墙板的使用：轻质隔墙板是一种新型节能墙体材料，它是一种外型象空心楼板一样的墙材，但是它两边有子母隼槽，安装时只需将板材立起，子、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可。 轻质墙板的墙面由人工工厂制作，表面较为平整。ALC隔墙板以其具有轻质、保温、隔声、足够的强度和良好的可加工等综合性能，被广泛应用于各种非承重隔墙。不需要抹水泥砂浆，直接刮腻子。

2、用轻质复合墙板的好处：

优点：轻便

缺点：不能挂载重物

3、轻质墙板地基做法：

这个一般看设计，轻质墙板的地基也就是原土夯实，做一个素混凝土基础。轻质隔墙板一种新型节能墙材料，它是一种外型像空心楼板一样的墙材，但是它两边有公母榫槽，安装时只需将板材立起，公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可。根据防火等级或防火墙的高度需要，可以选择100/125/150/175/200MM厚的ALC板材直接作为防火墙使用。如果有疑问，可以联系轻质隔墙板厂家咨询，电话。

4、轻质隔墙板隔墙优缺点：

重量轻，比砖墙轻1／3到1／5，薄，可以増加使用面积。

5、轻质隔墙板的制造材料：

轻质墙板是《***GB/T23451-2009》建筑用轻质隔墙条板的简称，是指采用轻质材料或轻型构造制作，两侧面设有榫头榫槽及接缝槽，面密度不大于标准规定值（90kg/㎡：90板、110 kg/㎡：120板）用于工业与民用建筑的非承重内隔墙的预制条板，所使用的..。蒸压加气混凝土板以水泥、石灰、硅砂等为主要原料再根据结构要求配置添加不同数量经防腐处理的钢筋网片的一种轻质多孔新型的绿色环保建筑材料。5、节约成本轻量级的ALC大大降低建筑的重量,从而导致减少钢铁(27%)和水泥(20%)结构性成本节约。经高温高压、蒸汽养护，反应生产具有多孔状结晶的蒸压加气混凝土板，其密度较一般水泥质材料小，且具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等的性能。轻质隔墙板价格由于是装配式施工，本体三合一结构，板与板连接成整体，抗冲击性能强，用钢结构方法锚固，墙体强度高，可做层高、跨度大的间隔墙体，整体抗震性能高于普通砌筑墙体多倍。复合墙板隔墙系统结构紧密，整体性好，不变形，墙面不易松散，抗震性好。

蒸压砂加气混凝土砌块作为墙体存在的问题在砌块强度偏低、抹灰层空鼓以及墙面裂缝等方面。具体是什么呢？接下来具体讲一下。

1，砌块强度偏低

由于砂加气混凝土砌块的低密度特性，不可避免的造成它的强度偏低，不能承担多层建筑的承重墙部位，造成诸多遗憾。

2，抹灰层空鼓

抹灰空鼓的产生来源于施工工序上的不合理造成，由于砂加气混凝土砌块的干缩较大，强度偏低，所以要求抹灰砂浆的强度不应过高。因为施工人员没有对抹灰层起到足够的重视，造成墙面粉化、面砖脱落等问题，给住宅用户带来麻烦。

3，墙面裂缝

墙面裂缝的产生对建筑结构稳定性和建筑外貌形象带来一定的影响。在整个墙体中，因为多种原因使其内部产生多种内应力，当较大程度的内应力长期作用在墙体某一点时，造成该点部位抗拉强度无法抵抗内应力时，就会造成裂缝，寻求力的新平衡。

4，内应力产生的因素

产生内应力的因素很多，主要有温差的影响，自重造成的沉降影响，以及砂加气砌体的干缩性的影响等。自重的影响不可避免，所以砂加气混凝土砌块不能作为多层建筑物的承重部位。